Стартер пружинний для мотоблока та генератора 168F/170F (6.5-7 л.с.) легкий пуск

Стартер пружинний для мотоблока та генератора 168F/170F (6.5-7 л.с.) легкий пуск

Пружинний (механічний заводний) стартер для двигунів 168F / 170F — надійна альтернатива стандартному ручному стартеру зі шнуром і дорогим електростартером. Механізм дає змогу запускати бензиновий двигун без різких ривків, обривів мотузки та фізичних зусиль: досить плавно звести пружину обертанням ручки та натиснути на важіль спуску.

Такий стартер особливо виручає в холодну погоду, за високої компресії двигуна, а також підходить людям, яким важко різко смикати пусковий трос.

Головні переваги пружинного стартера:

• Запуск без ривків і зусиль: Плавне обертання заводної ручки стискає потужну силову пружину всередині корпусу, яка під час натискання на фіксатор миттєво розкручує маховик двигуна.

• Повна автономність: На відміну від електростартера, не вимагає купівлі акумулятора, прокладання проводки, встановлення замка запалювання і вінця на маховик.

• Довговічність конструкції: Забудьте про перетерті шнури, що лопнули поворотні пружини та зламані пластикові собачки звичайного ручного стартера.

• Швидке встановлення на штатне місце: Монтується прямо на кришку вентилятора (шкіру обдування) замість рідного стартера без доопрацювань і зварювальних робіт.

• Безпека: Механізм обладнаний захистом від зворотного удару під час запуску.

Сумісність і застосування:

Стартер підходить для більшості чотиритактних бензинових двигунів повітряного охолодження потужністю 5.5, 6.5, 7.0 і 7.5 к.с. (серії 168F, 168F-1, 168F-2, 170F, а також Honda GX160, GX200 і їхніх аналогів).

Встановлюється на:

• Мотоблоки та культиватори (Кентавр, Зубер, Форте, Вітязь, Вейма, Булат, Заря, Мотор Січ, Садко й ін.);

• Бензинові генератори (2-3.5 кВт);

• Мотопомпи, віброплити, трамбувальники, дровоколі, подрібнювачі гілок і мінітрактори.